Lancia Delta Integrale HF 2,0 turbo

Std hk : 200hk / 5500rpm.

Std nm : 304nm / 3000rpm.

Std. hovedrenoveret motor.

Følgende er skiftet / modificeret:

Motor:

Wössner smedede stempler.

Lancia sugemotor indsugnings knastaksel.

Skærerings toppakning.

Nitrid hærdet krumtap.

Alle bevægelige dele balanceret i motoren.

Portet & flowet topstykke m. racer vinkler på ventiler.

Forstærkede topbolte.

Resten:

Komplet air / oil / water cooler kit fra WALKERS GARAGE i England.

Garrett turbo TB34 – T3/T4 360g. leje. (rally version)

High flow rustfri turbo manifold.

ERL aquamist vand indsprøjtning.

Revotec 2-stemplet blow off valve

K&n konisk luft filter.

K&n ånde filter

Bosch high rate brændstof pumpe.

Justerbare takthjul.

Indkørt og chippet med Dimsport.

Ydelse efter optimering :

Mod hk : 320hk                                       

Mod nm : 400nm

Ladetryk :

Da bilen primært bruges til trackdays , har vi valgt at ligge den på et moderat hk/nm ydelse , da den skal kunne holde til et enormt pres i lang tid.