Audi A4 1,8T

Std. hk : 150hk / 5700rpm

Std. nm : 210nm / 1750rpm

Std. motor.

Følgende er skiftet / modificeret:

High-flow turbo manifold.

Garrett turbolader GT2860RS

VAE custom rustfrie trykrør & indsugning.

400hk alu. ladeluft køler.

Større indsprøjtnings dyser.

K&N konisk luftfilter.

Div. SFS slanger.

VAE custom alu. skjold for manifold.

VAE custom udstødning.

Suge motor knastaksler.

Indkøring og chipning med dimsport.

Yderligere er der skiftet :

Komplet D2 gevind undervogn.

D2 330mm 8-stemplet bremse kit.

Nooze carbon top dæksel.

Kosei OP Magnum alufælge.

Forlygter.

Sparco tårn stiver for / bag.

Effekt efter optimering :

Mod hk :312hk

Mod nm : 380nm

Ladetryk : 1,1 – 1,2bar